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      鋼鐵企業(yè)面臨的生死題目
      時間:2017年12月25日信息來源:浙江水暖閥門行業(yè)協會點擊: 加入收藏 】【 字體:

      市場偶然比沙漠里的天氣轉變得還快。雖然目前國內鋼價依然堅挺,但鋼鐵企業(yè)經營者已很難再保持上一年“大干快上”的樂觀勁頭。鋼鐵是一個“中心產品”,上連煤炭、鐵礦石、運輸如許的“瓶頸”產業(yè),下連汽車、家電、裝備工業(yè)、建筑等經濟“支柱”產業(yè)。假如鋼鐵這個“中心產品”過分膨脹,上游的“瓶頸”開始收縮,下流產業(yè)發(fā)展趨于平穩(wěn),彼此的不和諧就會暴露出來。最直接的體現就是:產業(yè)鏈安全成了鋼鐵企業(yè)面臨的生死題目。

        中國鋼鐵行業(yè)的產業(yè)鏈隱患,很大程度上是“本身卡了本身的脖子”。從2002年一季度開始,因為國內外多種因素推動,鋼價從“谷底”開始反彈,并持續(xù)維持在高價位上。鋼價上升帶來了鋼鐵投資熱,鋼鐵再次成為各方資本逐利的對象,成為資本運作和增值的“沃土”。去年,中國鋼鐵業(yè)固定資產投資增加達96%以上。

        以鋼鐵行業(yè)為代表的局部過度投資,使得宏觀上經濟產業(yè)鏈的隱患快速積累。多種能源消費型產業(yè)的過快發(fā)展,使得原來公認“富余”的電力在去年一會兒趨緊,多次出現了“電荒”。多年徒嘆“賣難”的煤炭業(yè)也一會兒“翻身”,煤價開始上漲,鋼鐵業(yè)所需的精煤更是供不應求。中國是優(yōu)質鐵礦的貧國,新上的鋼鐵企業(yè)紛紛放眼海外,大量進口鐵礦石,使得國際礦石貿易趨熱,鐵礦石和遠洋運輸船只的供給價格賡續(xù)上升??晒┗貭t的廢鋼也成了搶手貨。此外,鋼鐵業(yè)投資布局的不合理,也使環(huán)境壓力陡增。最近國家下決心消弭局部行業(yè)的“虛火”,貸款、地皮供給等源頭環(huán)節(jié)更為規(guī)范,鋼鐵業(yè)產業(yè)鏈的脆弱性將原形畢露。中國鋼鐵行業(yè)協會有關人士認為,往后必然會有一批鋼鐵企業(yè)因“吃不飽”而遭鐫汰。

        另有專家透露表現,跨國資本賡續(xù)進入汽車業(yè)等鋼鐵行業(yè)的下流產業(yè),也會對國內鋼鐵供給商的產業(yè)鏈構成影響。跨國公司一樣平常都有本身的全球采購體系,其在中國的合資企業(yè)也將實施全球采購,這就會割斷本來的國內供給鏈。而要重新形成這個國內供給鏈,所支出的成本和代價將會很高,絕非簡單的“本地供貨上風”就能決定。

        此間鋼鐵市場人士說,中國鋼鐵業(yè)在“虛火退去”后將進入新一輪調整。“誰贏得安全的產業(yè)鏈,誰就能贏得市場,就能鞏固競爭力,否則就可能面臨鐫汰出局的命運。”(全球五金網)
      (作者:佚名編輯:浙江水暖閥門行業(yè)協會)
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